Pengarang:
Laura McKinney
Tarikh Penciptaan:
1 April 2021
Tarikh Kemas Kini:
10 Mungkin 2024
Kandungan
- peringkat
- Bahagian 1 Mengubah cara anda memandu
- Bahagian 2 Mengelakkan gangguan
- Bahagian 3 Merawat keselamatan kereta
Selalu ada kemalangan kereta. Seseorang yang memandu di lebuh raya menyaksikannya. Untuk mengelakkan diri dalam kemalangan kereta, anda mesti mengambil kira memandu anda sendiri, tetapi juga orang lain. Ini akan membolehkan anda memandu lebih selamat, tetapi anda juga akan menjimatkan masa dan wang.
peringkat
Bahagian 1 Mengubah cara anda memandu
- turun perlahan. Kelajuan memperlahankan masa tindak balas dan meningkatkan peluang masuk ke dalam kemalangan. Semakin cepat anda memandu, semakin sukar untuk melambatkan. Apabila anda tidak boleh melambatkan, anda berisiko menyebabkan kemalangan.
- Ingat bahawa pegawai polis sering bersembunyi untuk mengenal pasti pemandu yang melebihi had kelajuan ... Jika anda terjebak dengan memandu terlalu cepat, mereka tidak akan teragak-agak untuk memberi kata laluan kepada anda. Walaupun ia bukan satu kemalangan, ia pasti sesuatu yang anda juga mahu mengelakkan!
-
Tinggal dalam barisan anda. Memandu pertahanan bermaksud bahawa anda membiarkan pemandu lain menghalang anda tanpa mempertahankan kedudukan anda dalam lalu lintas. Elakkan berfikir diri sebagai seorang superhero (oh baik? Sekarang saya akan menunjukkan kepada anda apa yang anda ingin berada di hadapan anda!) dan elakkan memotong dan memotong orang lain dengan tinggal di barisan anda. Menerima bahawa seseorang akan sentiasa berfikir dia tergesa-gesa. Ini adalah pemandu yang anda ingin lari dari sebanyak mungkin. Jangan tergoda memberi pelajarania tidak akan berfungsi.- Secara umum, elakkan lorong kiri. Di sinilah kebanyakan kemalangan berlaku. Terdapat juga lebih banyak cara untuk melarikan diri di lorong kanan jika timbul masalah, tanpa harus menukar lorong cepat atau brek secara tiba-tiba.
-
Pandu dengan kedua-dua tangan pada stereng. Dengan menjaga kedua-dua tangan pada roda, anda mempunyai lebih banyak kawalan ke atas kereta dalam keadaan kecemasan. Bayangkan dengan hanya satu tangan pada stereng apabila anda terpaksa berpindah ke sisi, anda akan kehilangan kedua yang diperlukan untuk meletakkan tangan kedua pada stereng yang boleh membuat perbezaan antara keselamatan dan kemalangan anda.- Pastikan tangan anda pada pukul 9 pagi dan pukul 3 pada stereng. Walaupun mereka bukan kedudukan yang paling selesa, mereka memberikan anda fleksibiliti yang paling jika anda perlu mengubah secara tiba-tiba trajektori anda.
-
Jangan melekatkan kereta di hadapan anda. Walaupun trafik bergerak sangat perlahan, simpan sekurang-kurangnya dua saat jarak pengereman di antara anda dan kereta depan. Sekiranya anda tinggalkan sedikit, anda tidak dapat berhenti dalam masa jika kereta di hadapan anda mengejut tiba-tiba.- Ini semua lebih penting apabila terdapat banyak lalu lintas. Anda mungkin berfikir bahawa kereta di hadapan anda memungut kelajuan, tetapi sebenarnya ia hanya pelayaran untuk berhenti kemudian. Jika anda tidak melekatkannya, anda akan menekan keras pada pedal brek dan anda akan menyimpan gas tambahan. Semua perhentian ini tidak baik untuk kereta anda.
-
Gunakan isyarat giliran anda dengan betul. Sentiasa gunakan isyarat putaran anda, walaupun anda fikir tiada sesiapa. Apabila menukar lorong di lebuh raya, jangan menghidupkan isyarat giliran anda pada saat terakhir atau semasa menukar lorong. Isyarat sekurang-kurangnya beberapa saat sebelum orang lain mengetahui apa yang akan anda lakukan dan mengambil kira barisan anda sekiranya sesuatu berlaku.- Pernahkah anda perasan bahawa kebanyakan tanda tidak slip sebelum keluar dari lebuh raya? Di sinilah anda perlu memberi perhatian yang paling.
-
Pastikan mata anda bergerak. Jangan ambil tabiat melihat bahagian belakang kereta di hadapan anda. Dari semasa ke semasa, lihat apa yang berlaku di cermin, di cermin pandangan belakang dan di mana anda berada dalam 10 hingga 15 saat. Dengan cara ini, anda akan dapat melihat potensi bahaya sebelum ia berlaku.- Ini boleh membantu anda meneka lalu lintas. Melihat kereta-kereta yang betul di hadapan anda, anda akan tahu jika anda tidak lama lagi harus brek atau tidak.
- Ini juga akan membantu anda memantau neutral, yang akan membolehkan anda mengetahui sama ada lorong perubahan yang ingin anda lakukan adalah selamat.
-
Sentiasa memakai tali pinggang keledar anda. Ia wajib di mana sahaja anda berada, tanpa mengira jenis kereta yang anda memandu, dan ke mana sahaja anda pergi. Undang-undang di banyak negara memerlukan kereta untuk dilengkapi dengan tali pinggang keledar dan penumpang untuk menggunakannya. Ia hanya mengambil beberapa saat untuk memakai tali pinggang keledar dan ia boleh menyelamatkan nyawa anda sekiranya berlaku kemalangan- Kanak-kanak perlu sentiasa duduk di kerusi kanak-kanak sehingga mereka cukup besar dan cukup berat untuk tidak digunakan lagi. Secara umum, ini termasuk kanak-kanak berusia lapan tahun dan ke bawah.
- Jangan sekali-kali meletakkan kanak-kanak di kerusi kereta atau kerusi kanak-kanak di hadapan beg udara. Kanak-kanak mestilah berumur 12 tahun ke atas untuk duduk di kerusi penumpang hadapan.
- Kanak-kanak perlu sentiasa duduk di kerusi kanak-kanak sehingga mereka cukup besar dan cukup berat untuk tidak digunakan lagi. Secara umum, ini termasuk kanak-kanak berusia lapan tahun dan ke bawah.
-
Memandu di barisan yang betul. Apabila terdapat beberapa lorong, tinggal di lorong kanan, anda mengalami risiko kecelakaan yang kurang kerana anda tidak akan mempunyai kenderaan di sebelah kanan anda. Walau bagaimanapun, anda harus mengelakkan melakukan ini pada peranti dan lorong di mana terdapat banyak input dan output, pemandu kadang-kadang melambatkan sebelum keluar dan jika ada kesesakan lalu lintas di pintu keluar, lorong juga boleh dimuat di pintu masuk. Apabila terdapat lebih daripada 2 lorong, anda biasanya pergi ke lorong kanan sebelum memasuki jalan keluar. -
Park antara 2 kereta. Banyak insiden kecil berlaku di tempat letak kereta, biasanya apabila sebuah taman pemandu atau meninggalkan tempat. Jika anda meletak kereta di tempat yang tidak ada di sebelah anda, pemandu boleh menggantung kenderaan anda dengan tempat letak kereta. Meletakkan diri anda di antara 2 kereta, anda mengurangkan risiko ini.
Bahagian 2 Mengelakkan gangguan
-
Semasa memandu, anda mesti hanya memandu. Hentikan jika anda perlu bercakap di telefon, baca peta, makan atau cari lagu dalam iPod atau CD player anda. Hanya satu atau dua saat gangguan untuk mempunyai masalah, tidak melihat halangan di lantai atau kereta yang brek di hadapan anda. Anda tidak perlu mempunyai minda dan tangan anda sibuk apabila keadaan kecemasan timbul.- Anda mesti fokus, tetapi anda juga harus menghalang orang lain daripada mengganggu anda. Dengan mengekalkan tumpuan anda 100% di jalan raya, anda akan mengelakkan pemandu yang menghantar tulang, makan dan tidak benar-benar memberi perhatian.
-
Elakkan memandu pada waktu malam. Kebanyakan kemalangan berlaku pada waktu malam atau pada waktu subuh. Terdapat beberapa sebab untuk fenomena ini.- Ia lebih sukar untuk melihat, apa sahaja cuaca.
- Anda dan pemandu lain lebih letih. Waktu tindak balas anda lebih perlahan, membuat memandu lebih berbahaya.
- Anda lebih cenderung untuk bertemu pemandu dalam keadaan keletihan pada waktu malam.
-
Jangan gunakan telefon semasa memandu. Sekiranya mata anda berada di telefon anda dan fikiran anda berada di tempat lain dan bukan di jalan raya, anda lebih cenderung mengalami kemalangan.- mengenai satu perempat Kemalangan kereta berkaitan dengan penggunaan telefon bimbit di Amerika Syarikat. Ini mewakili 25% daripada kemalangan, atau 1.3 juta.
-
Cuba mengelakkan memandu dalam cuaca buruk. Cuaca yang buruk, sama ada kabus, angin, hujan atau salji, menyimpan kereta dan kereta anda (walaupun anda atau orang di sekeliling anda adalah pemandu yang baik). Dan walaupun anda sendiri, anda masih mempunyai peluang untuk mengalami kemalangan cuaca buruk. Berikut adalah beberapa perkara yang perlu anda ingat.- Sentiasa menghidupkan wiper kaca anda semasa hujan atau salji.
- Defrost cermin depan anda untuk mengelakkan fogging.
- Hidupkan lampu anda supaya pemandu di hadapan anda dapat melihat anda.
- Sekiranya boleh, elakkan memandu semasa salji, terutamanya jika kereta anda dikuasakan. Sekiranya anda terpaksa keluar di salji, memandu perlahan-lahan, gunakan pedal brek dan pecutan perlahan-lahan dan simpan jarak keselamatan yang lebih besar daripada biasa.
-
Jangan sekali-kali menunggang kereta dengan pemandu jiwa. Ia sentiasa lebih baik jika anda menetapkan Kapten petang. Jika anda bersama seseorang yang mahu memandu semasa minum, jangan biarkan dia memandu. Terdapat teksi, pengangkutan awam dan orang yang boleh anda hubungi untuk membantu. Tidak ada sebab untuk memandu selepas minum.- Jangan memandu selepas meminum alkohol. Malah bir tunggal boleh menjejaskan keupayaan anda untuk memandu dengan selamat. Lagipun, sebaik sahaja anda minum alkohol, anda berada di bawahnya, terutamanya untuk polis.
-
Jangan memandu apabila anda letih, sama ada gelap atau tidak. Jika anda merasa letih (terutamanya jika anda tidur dengan mudah atau jika anda mempunyai narcolepsy), masa tindak balas anda dapat dikurangkan. Otak anda tidak berfungsi 100% dan anda memandu di autopilot tanpa dapat memikirkan semua rangsangan di sekeliling anda. Apabila itu berlaku, anda mempunyai peluang yang baik untuk meletakkan diri anda dalam situasi yang berbahaya tanpa menyedarinya.- Perlu diketahui bahawa sesetengah ubat boleh menyebabkan rasa mengantuk dan membuat memandu kenderaan bermotor berbahaya. Jika anda telah mula mengambil ubat baru, tanya doktor anda jika anda masih boleh memandu dengan selamat.
-
Perhatikan pendekatan kenderaan kecemasan. Kenderaan ini (terutamanya ahli bomba dan ambulans) mempunyai hak untuk melanggar Akta Lalulintas Lebuh Raya di bawah keadaan tertentu. Walaupun api anda hijau, anda tidak boleh lulus. Sesetengah bandar raya dilengkapi untuk api untuk menjadi merah, tetapi tidak semua. Sekiranya anda berada dalam keadaan di mana anda bergerak, bergerak ke kanan untuk lulus kenderaan.- Kenderaan kecemasan dan lampu isyarat mesti dilengkapi dengan peralatan yang sesuai dan hanya bandar-bandar tertentu memasang peranti ini pada persimpangan tertentu. Salah satu yang paling meluas adalah sistem Opticom yang mengakui sebenarnya strob putih yang dipasang di bumbung kenderaan kecemasan (bukan lampu). Sensor kecil dipasang pada lampu isyarat yang menerima kod strob dan kebakaran hijau untuk kenderaan yang mendekati dan merah untuk semua arah lain. Sistem jenis ini telah terbukti dapat mengurangkan kemalangan jalan raya dan kematian lain yang berkaitan dengan pergerakan kenderaan kecemasan sambil meningkatkan masa tindak balas perkhidmatan-perkhidmatan ini dalam keadaan kecemasan yang menjadikan kehidupan mangsa berisiko.
- Kenderaan kecemasan hanya boleh mengawal lampu isyarat di persimpangan jika mereka pergi ke tempat kecemasan, iaitu, dengan semua lampu dan siren dihidupkan. Sebaik sahaja kenderaan telah melintasi persimpangan, lampu kembali ke keadaan biasa mereka.
Bahagian 3 Merawat keselamatan kereta
-
Perhatikan inflasi tayar. Menurut satu kajian baru-baru ini, 5% kenderaan mengalami masalah tayar sebelum kemalangan. Tayar bawah tayar yang melebihi 25% adalah tiga kali lebih mungkin terlibat dalam kemalangan kereta yang berkaitan dengan masalah tayar daripada kereta dengan tayar yang dilambung dengan betul.- Di samping itu, tayar kurang melebihi 25% boleh terlalu panas dan gagal melaksanakan fungsi mereka dengan betul, yang boleh mewujudkan situasi di mana hidup anda akan berada dalam bahaya.
-
Pastikan kereta anda sentiasa diperiksa. Apabila kereta anda berada dalam keadaan yang sangat baik, kemungkinan terjadinya kemalangan akibat masalah teknikal sangat berkurangan. Anda tidak boleh melakukan apa-apa terhadap cuaca, tetapi anda boleh menghalang kereta anda dari menyebabkan kemalangan.- Pastikan brek anda diperiksa. Salah satu cara terbaik untuk menyebabkan kemalangan adalah melepaskan breknya. Tanya mekanik untuk memeriksa brek anda apabila anda mempunyai servis kereta anda.
-
Pastikan cermin depan dan cermin bersih. Ia tidak boleh lebih mudah: untuk mengelakkan kemalangan, anda mesti melihatnya. Sekiranya visi anda tidak jelas, anda mungkin terlepas masa kecil yang diperlukan untuk mengubah kursus anda dan mengelakkan bahaya.- Juga semak kedudukan cermin. Jika anda tidak dapat melihat apa yang ada di belakang anda, di sebelah anda atau di tempat buta anda, anda lebih cenderung menyebabkan kemalangan.
-
Gantikan wipers anda dengan kerap. Sekiranya anda mendapati diri anda dalam cuaca buruk (hujan atau salji), adalah penting bahawa wiper kaca anda berfungsi dengan baik. Jika mereka tidak berfungsi dengan baik, anda tidak akan dapat melihat apa yang berlaku di luar dan anda tidak akan dapat menentukan apa yang ada di hadapan anda dan sejauh mana. Anda tidak dapat melihat kemalangan itu berlaku.- Sangat mudah untuk melakukannya sendiri. Baca artikel Bagaimana untuk menukar bilah pengelap di untuk mendapatkan maklumat lanjut.
- Musim panas adalah musim paling berbahaya untuk memandu, terutamanya untuk pemandu muda. Perjalanan hujung minggu dan cuti sekolah selalu menyebabkan banyak kematian di jalan raya.
- Sekiranya salah satu daripada ahli keluarga anda terlalu tua untuk memandu kerana penglihatan yang lemah atau pendengaran yang kurang baik, jangan memandu dengan dia! Menegaskan bahawa beliau berhenti memandu dan mengembalikan lesennya.
- Bergerak ke kanan apabila anda mendengar siren dan melihat lampu berkelip! Kenderaan kecemasan boleh muncul sekaligus di cermin pandangan belakang anda. Menghafal bunyi siren dan bertindak balas sebaik sahaja anda perlahan untuk manfaat semua.
- Jangan membakar lampu merah dan berhenti!
- Anda akan mendapat kata verbal jika anda tertangkap memandu tanpa tali pinggang.
- Beri perhatian kepada kenderaan kecemasan yang mungkin datang ke arah anda dan memberi ruang untuknya jika lampu dan siren dihidupkan.
