Kandungan

• nasihat
• amaran
• Elemen yang diperlukan

Artikel ini ditulis dengan kolaborasi editor kami dan penyelidik yang berkelayakan untuk menjamin ketepatan dan kesempurnaan kandungan.

Pasukan pengurusan kandungan dengan teliti memeriksa kerja pasukan editorial untuk memastikan setiap item mematuhi standard kualiti tinggi kami.

• terdapat gas dalam tangki
• ketuk pada "pada" (terutamanya kebimbangan motosikal yang lebih tua)
• kruk itu dibangkitkan
• kelajuan berada dalam neutral
• pemutus litar diaktifkan

2 Melibatkan gigi 1 atau 2. Untuk memulakan kereta dorong, kelajuan mestilah berada pada kedudukan pertama atau ke-2. Basikal mesti cukup rendah untuk memulakan kereta dorong. Bagi kebanyakan motosikal, gear ke-2 adalah yang paling memudahkan proses, walaupun ini boleh dilakukan pada 1hb. Ia berlaku kadang-kadang bahawa bagi sesetengah motosikal permulaan adalah lebih mudah pada 1.

• Biasanya, jika basikal anda diletakkan, ia berada dalam keadaan neutral. Untuk memastikan ini berlaku, cuba pindahkan ke hadapan. Basikal itu akan bergerak ke depan tanpa menekan klac hanya jika ia berada dalam neutral. Untuk beralih dari neutral ke 1, tekan tuil klac dan pedal anjakan. Untuk menukar dari 1 ke 2, tekan kopling dan lepaskan pedal gearshift.

3 Kemudian tahan tuil klac dan mula menolak basikal. Ia sering disyorkan untuk menggerakkan motosikal pada kelajuan sekurang-kurangnya 5 mph (8.0 km / j) untuk berjaya memulakan kereta dorong. Anda akan memerlukan banyak ruang di hadapan anda dan anda perlu pastikan anda mempunyai medan bebas. Juga membuat ruang pada sisi sekiranya anda kehilangan kawalan basikal sebaik sahaja ia bermula.

• Anda boleh mencapai kelajuan yang diperlukan untuk memulakan kereta dorong dengan meletakkan motosikal pada lereng ke bawah. Dalam kes ini, lebih baik anda duduk di atas basikal dan bukannya menolaknya dengan seterusnya. Jika anda memilih untuk memulakan bukit, berhati-hati untuk mengawal kenderaan.

4 Loosen tuas klac dan tekan starter. Sebaik sahaja anda telah mencapai kelajuan yang mencukupi, berhati-hati melonggarkan tuas klac sambil menekan starter. Mempercepatkan sedikit. Sebaik sahaja basikal bermula, tekan tuil klac sekali lagi untuk mengelakkan motosikal melarikan diri.

5 Naikkan enjin. Sekarang bahawa anda telah berjaya memulakan basikal anda, enjin tidak boleh dimatikan lagi. Semasa menekan tuil klac, beralih ke gear yang lebih tinggi supaya motosikal anda tidak gerai.

• Sekiranya punca kegagalan anda adalah bateri mati, meningkatkan kelajuan enjin akan mengecas semula bateri basikal anda.

6 Anda kini boleh memandu tanpa rasa takut. Sebaik sahaja enjin sedang berjalan, ia tidak mungkin ia akan berhenti melainkan jika anda melakukannya sendiri atau gerai enjin. Jika bateri habis, rolling basikal anda dan beralih gear akan memberi anda lebih banyak kuasa dan elakkan daripada perlu memulakan semula kereta dorong itu.

• Sebelum mematikan enjin, pastikan anda telah mengenal pasti punca-punca yang menyebabkan kegagalan (atau bersedia untuk melakukannya). Apabila perlu menggunakan teknik permulaan kereta dorong untuk mengendalikan motosikal anda, masalahnya sering dengan sistem bateri atau bahan api. Ingatlah supaya kenderaan anda diperiksa di garaj. Contohnya, apabila anda mendapati bahawa bateri anda akan dilepaskan, ia adalah idea yang baik untuk melancarkannya ke garasi terdekat sebelum ia rosak.

pengiklanan

nasihat

• Keturunan akan memudahkan proses dan akan memerlukan usaha yang kurang, kerana basikal sangat berat!
• Lebih mudah untuk memulakan basikal jika anda pergi lebih cepat dengan mengendalikan kelajuan yang lebih tinggi.
• Sekiranya teknik ini tidak membolehkan anda memulakan basikal dan anda tidak mempunyai pengetahuan tentang mekanik, hantar ia ke garaj.

pengiklanan

amaran

• Sentiasa memakai topi keledar.
• Jangan cuba boot pada kereta dorong di tempat yang dihuni.

pengiklanan

Elemen yang diperlukan

• Sebuah motosikal
• Fon kepala
• Cerun (jika boleh)

Diperolehi daripada "https://www..com/index.php?title=starting-a-moto-to-the-poussette&oldid=229440"