Kandungan

• peringkat

adalah wiki, yang bermaksud banyak artikel ditulis oleh beberapa penulis. Untuk membuat artikel ini, 16 orang, yang tidak bernama, menyertai edisi dan peningkatannya dari masa ke masa.

Memandu di kabus adalah salah satu perkara paling menakutkan, terutamanya jika anda tidak terbiasa dengannya. Kabus adalah lapisan awan padat yang terletak di atas tanah. Nasib baik, beberapa tip akan membolehkan anda memandu dengan selamat di dalamnya.

peringkat

1. 
   

   
   Ketahui keadaan cuaca setempat. Kabut adalah fenomena cuaca yang sering berlaku pada waktu pagi atau petang. Sekiranya boleh, elakkan memandu pada waktu ini. Juga, cari tahu di mana kabut cenderung untuk membentuk, seperti beberapa kawasan tepi pantai dan kawasan tanah rendah yang lain berhampiran tasik atau sungai.

2. 
   

   
   Meningkatkan jarak yang memisahkan anda dari kenderaan lain. Menggerakkan kereta anda dari depan hendaklah jarak yang anda bawa dalam 5 saat dan bukannya 2 saat. Jangan tergesa-gesa dan tidak mempercepatkan untuk keluar dari kabus.

3. 
   

   
   Sentiasa berhati-hati. Kelembapan di udara boleh berkumpul secara berterusan di kaca depan dan mengurangkan penglihatan anda. Laraskan kelajuan pengelap defroster dan cermin jika perlu.

4. 
   

   
   
   
   Gunakan lampu kabus atau lampu siang hari. Kebanyakan kereta mempunyai lampu kabus terbina dalam dan lampu siang hari. Lampu ini biasanya terletak di atau di bawah bumper depan dan diarahkan ke bawah untuk menerangi sejauh mungkin di depan kenderaan. Lampu kabus berbeza dari lampu siang hari dalam cara menonjolkan cahaya. Mereka sering mempunyai kanta jelas atau kuning manakala lampu siang hari mempunyai kanta jelas. Rasuk cahaya yang mereka buat biasanya luas dan datar. Rata untuk kekal dekat dengan permukaan jalan dan mengurangkan pantulan oleh kabus. Luas untuk menyalakan lebih baik sisi jalan (halangan keselamatan, sekatan, garis dicat di jalan raya, dan sebagainya). Lampu siang siang biasanya hanya projektor cahaya yang direka untuk menembusi kegelapan malam dari lampu depan konvensional. Walaupun lampu kabus lebih sesuai untuk keadaan berkabut, 2 jenis kebakaran lebih berkesan daripada pancaran tinggi kerana kedudukannya rendah pada kenderaan. Cuba semua kombinasi cahaya (jika boleh) dengan lampu siang hari: lampu kabut dan lampu balok yang dipotong atau matikan untuk menentukan mana yang menawarkan penglihatan terbaik untuk pemandu. Jangan matikan lampu atau lampu tempat letak kereta, kerana ia dapat meningkatkan keterlihatan kereta anda untuk pemandu di belakang dan di belakang anda.

5. 
   

   
   
   
   Gunakan rasuk rendah anda. Penglihatan di hadapan anda akan berkurang secara brutal di kabut, dari mana minat untuk menggunakannya rasuk rendah (jika kenderaan anda tidak mempunyai lampu kabus atau lampu siang hari) Keadaan berkabus yang kuat menghalang penggunaan balok yang tinggi kerana cahaya mereka akan merenungkan titisan. Memandangkan kabus memudar, bagaimanapun, mereka akan menjadi lebih cekap. Periksa dengan kerap untuk melihat sama ada kabus telah melesap dengan cukup untuk membolehkan penggunaan.

6. 
   

   
   Tinggal dalam barisan anda. Orang secara semulajadi cenderung untuk mendapatkan di tengah-tengah jalan apabila penglihatan mereka berkurang. Elakkan meninggalkan barisan anda.

7. 
   

   
   Berhati-hati dengan haiwan. Sesetengah orang berasa lebih tidak berani di bawah liputan kabus dan lebih sukar untuk melihat ketika menyeberang jalan.

8. 
   

   
   Waspadalah terhadap kabus beku. Di sesetengah kawasan, berhampiran kabus beku mungkin membeku pada permukaan sejuk, termasuk jalan raya! Ini boleh menyebabkan ais.

9. 
   

   
   Park di tepi jalan jika anda tidak melihat apa-apa. Sekiranya keterlihatan anda jatuh atau jika kabut bertambah, letakkan dan tunggu. Hidupkan lampu bahaya anda untuk memberitahu pemandu lain mengetahui di mana anda berada.

10. 
    

    
    Gunakan sebelah kanan jalan untuk membimbing anda. Ini akan menghalang anda daripada memandu di dalam kereta yang datang kepada anda atau dibutakan oleh lampu depan mereka.

11. 
    

    
    Minta bantuan. Jangan teragak-agak untuk meminta bantuan penumpang anda untuk menonton kereta yang datang ke arah yang bertentangan dan halangan di jalan raya.