Kandungan

• peringkat
• Bahagian 1 Lipat pesawat
• Bahagian 2 Meningkatkan Kestabilan Penerbangan
• Bahagian 3 Laraskan lontaran

Dalam artikel ini: Lipat pesawat terbangPeningkatkan kestabilan penerbanganTetapkan peluncuran9 Rujukan

Tidak ada yang lebih mengesankan daripada mengalihkan selembar kertas ke mesin terbang. Walau bagaimanapun, kapal terbang anda mungkin terhempas sebelum anda boleh membuat kemajuan yang ketara. Walaupun anda tahu bagaimana membuat pesawat kertas asas, ia tidak menjamin anda bahawa ia terbang, tetapi dengan memahami bagaimana graviti dan tujah bekerja, anda boleh terbang pesawat dengan lebih baik. Buat pelarasan dengan memberikan sayap secara tetap, dibesarkan atau dilipat untuk mengimbangi trajektori terlalu rawak.

peringkat

Bahagian 1 Lipat pesawat

1. 
   

   
   Pastikan sayap bersaiz simetri. Seringkali, semasa langkah-langkah lipatan, anda akan membengkokkan daun, yang akan menjadikan panjang sayap tidak teratur. Buka pesawat dan lipatkannya. Jika anda melihat terlalu banyak lipatan di satu pihak, ulangi lipatan yang sama dari yang lain. Dengan cara ini, udara akan memukul pesawat di kedua-dua belah pihak dengan cara yang sama.
   • Anda juga boleh memotong kepingan kertas yang tidak teratur, tetapi ia adalah operasi yang berisiko kerana anda tidak dapat membuat sandaran.

2. 
   

   
   Buat sayap lebih pendek. Bahagian sayap menjejaskan penerbangan pesawat. Sayap yang panjang dan panjang adalah baik untuk melayang, tetapi pesawat perlu dilancarkan dengan perlahan. Sayap pendek dan jongkok biasanya lebih baik untuk melancarkan pesawat dengan cepat dan mengarahkannya ke atas. Lipat sayap mengikut keperluan anda.

3. 
   

   
   
   
   Beri sudut kepada sayap. Pesawat standard mesti mempunyai sayap yang menunjuk ke atas. Jika mereka rata atau terbalik, buat semula mereka. Sayap ke atas dipanggil "dihedrons" dan mereka memberikan tujahan yang lebih baik kepada pesawat. Lipat mereka sehingga hujung sayap berada di atas seluruh pesawat.

4. 
   

   
   Tambah sirip kepada reka bentuk rumit. Ini adalah lipatan kecil yang anda lakukan pada sayap. Kertas tebal ganda apabila anda melakukannya. Ambil pinggir pulau itu dan bengkokkannya ke arah yang lain. Ini akan menjadi sirip dan lipat mesti selari dengan panjang pesawat. Ia akan membantu menstabilkan dan menguatkan beberapa pesawat.
   • Ailerons berguna untuk reka bentuk yang lebih rumit. Untuk pesawat standard, anda harus mengelakkannya kerana mereka cenderung untuk memperlahankannya.

Bahagian 2 Meningkatkan Kestabilan Penerbangan

1. 
   

   
   
   
   Bend balik bahagian belakang pesawat yang hidung. Pesawat kertas stabil dapat terbang jauh lebih cepat dan lebih cepat. Secara umum, anda boleh memperbaikinya dengan menambah apa yang disebut "lif". Ambil bahagian belakang pesawat, yang pada satah kertas standard berada di bahagian belakang sayap, dan gunakan jari anda untuk membengkokkannya sedikit.
   • Ini mengimbangi berat hidung pesawat.

2. 
   

   
   Naikkan hidung pesawat yang pergi. Kebanyakan pesawat juga akan terbang lebih baik dengan sedikit berat pada hidung. Ini membolehkan dia memberikan lebih banyak keseimbangan supaya dia boleh terbang lebih lurus. Tutup hidung dengan satu atau dua lapisan pita atau tambahkan klip kertas. Uji pesawat dan buat penyesuaian yang diperlukan.
   • Pesawat berat lebih tahan untuk terbang di luar.

3. 
   

   
   Lipat belakang pesawat yang pergi. Ia berguna untuk membengkokkan hujung sayap ke bawah hanya pada pesawat yang cuba memanjat apabila anda melancarkannya. Gunakan jari anda untuk membengkokkan mereka sedikit. Cuba mulakan semula pesawat. Jika ini tidak mencukupi, anda boleh cuba menambah berat badan ke hidung.

4. 
   

   
   Lipat pesawat bersandar ke kanan di sebelah kiri. Lipat hujung ekor sedikit ke kiri. Jika ia mempunyai dua sisi, anda boleh membengkokkan kiri dan kanan ke bawah. Apabila udara menyentuh lipatan, ia akan mengubah arah pesawat.

5. 
   

   
   Lipat pesawat yang bersandar di sebelah kanan. Jika pesawat anda hanya mempunyai satu tepi menegak pada ekor, anda boleh membengkokkannya ke kanan. Jika tidak, tarik bahagian kanan ke atas dan bahagian kiri ke bawah. Lipatan ini akan membetulkan laluan udara yang boleh membuat penerbangan tidak stabil.

Bahagian 3 Laraskan lontaran

1. 
   

   
   Pegang badan pesawat. Ini adalah bahagian bawah pesawat.Pada kebanyakan pesawat, ini adalah di mana lipatan membahagi dua. Anda telah bekerja untuk menyeimbangkannya, kini anda perlu merebut fuselage dengan hujung jari anda. Pada masa ini pesawat itu mendapat banyak kestabilannya.

2. 
   

   
   Letakkan pesawat bersayap panjang perlahan-lahan. Pesawat lebih rapuh bergerak lebih baik. Melemparkan terlalu cepat akan merosakkan mereka dan merosakkan trajektori mereka. Bawa pergelangan tangan ke hadapan sambil menolak. Pastikan pesawat selari dengan tanah.

3. 
   

   
   Pelancaran pesawat pendek ke atas. Pesawat terbang dengan sayap pendek terbang lebih baik jika anda melancarkannya dengan cepat. Beri mereka sudut yang menunjuk. Tekan dengan cara yang sama dengan tangan anda, tetapi memohon lebih banyak daya. Sekiranya pesawat itu baik, ia akan stabil dalam perjalanan ke bawah.
   • Pelaut yang luas harus dibuang ke atas dengan menolak perlahan-lahan.