Kandungan

• Langkah-langkah
• Petua
• Amaran
• Bahan yang diperlukan

Perlu mengeluarkan brek kereta untuk memperbaharui? Anda baru-baru ini menukar pad brek, tetapi adakah anda merasa ada span semasa anda menekannya? Kadang kala, apabila tahap bendalir brek terlalu rendah di tangki induk silinder, gelembung udara terperangkap di dalam tiub, sehingga mengurangkan daya tangki keseluruhan. Melepaskan tiang bendalir brek akan mengembalikan kekuatan brek hidraulik. Berikut adalah tutorial ringkas mengenai cara mengeluarkan brek kereta dengan betul.

Langkah-langkah

1. 

   Tanggalkan penutup tangki dari silinder induk. Biasanya berwarna terang dengan penutup hitam dan biasanya diselaraskan dengan pedal brek di ruang mesin.

2. 

   
   
   Tiriskan cecair lama. Dengan senapang rempah, dapatkan seberapa banyak cecair kotor yang lama yang anda boleh.

3. 

   Bersihkan takungan. Setelah mengeluarkan semua cecair rem lama, bersihkan enapan dari takungan dengan kain bersih dan bebas serat. Jangan tumpahkan cecair brek pada permukaan yang dicat kerana ia akan segera menghilangkan cat. Bersihkan cecair yang tumpah dengan pembersih atau sabun dan air.

4. 

   
   
   Isi silinder induk dengan cecair brek. Pasang semula penutup takungan.

5. 

   Tekan pedal beberapa kali (15 atau lebih).

6. 

   
   
   Longgarkan peluntur (injap). Menggunakan sepana bintang (biasanya 5/16 ’’) yang sesuai dengan skru injap, melonggarkannya, tetapi biarkan ditutup. Percikan sedikit minyak pada skru sehari sebelumnya akan membantu melonggarkannya.

7. 

   Letakkan tiub di injap. Dengan menggunakan sekeping tiub plastik (akuarium akan dilakukan), tekan satu hujung tiub ke atas injap.
   • Letakkan hujung yang lain di dalam botol jernih kecil, dengan 2.5 mm hingga 5 cm cecair brek di dalamnya. (Ini akan mengelakkan udara dari kotor kembali ke silinder brek).

8. 

   Letakkan sekeping kayu atau "spacer" lain di bawah pedal brek. Ini akan mengelakkan pedal terlalu dekat dengan tanah semasa anda mula mengeluarkan brek. Ini perlu supaya anda tidak memasukkan piston ke dalam silinder induk, menyebabkan kebocoran.

9. 

   Isi takungan silinder induk. Keluarkan penutup dari takungan dan isi dengan cecair baru. Pastikan master silinder penuh semasa proses untuk mengelakkan udara masuk.

10. 

    Pasang semula penutup takungan.

11. 

    Minta seseorang duduk di tempat duduk pemandu dan tekan pedal brek perlahan, dengan kekuatan berterusan, untuk menahannya. Penolong mesti memberi amaran ketika pedal turun ke had maksimum.
    • Catatan: Tidak perlu menggunakan terlalu banyak kekuatan. Tekan sekeras yang anda mahu sekiranya anda berhenti di lampu merah.

12. 

    Bermula di bahagian penumpang, di belakang, buka 1/4 pendarahan. Cecair dan udara lama akan keluar ke dalam botol, melalui tiub. Apabila bendalir berhenti, tutup injap.
    • Catatan: Beritahu pembantu anda bahawa pedal akan tenggelam semasa anda membuka injap. Ini adalah perkara biasa. Pembantu anda mesti mengekalkan tekanan dan mengikuti pergerakan pedal sehingga berhenti.

13. 

    Berteriak "berhenti" kepada penolong, yang mesti melepaskan kakinya dari pedal, sehingga dia bangun.

14. 

    Ulangi proses sehingga cecair jernih mengalir keluar dari tiub. Setiap lima kali pedal ditekan, isi tangki dengan lebih banyak cecair. Jangan biarkan takungan rendah, atau udara akan memasuki silinder induk.

15. 

    Tutup injap.

16. 

    Ulangi langkah 12 hingga 15 di roda belakang kiri.

17. 

    Ulangi langkah 12 hingga 15 di roda depan kanan.

18. 

    Ulangi langkah 12 hingga 15 di roda depan kiri.

19. 

    Sedia. Brek anda dikeluarkan. Terima kasih pembantu anda dengan membeli bir atau soda. Hargailah pembantu anda.

20. 

    Jangan sekali-kali menggunakan minyak yang tidak khusus untuk kereta anda.

Petua

• Sentiasa mulakan sejauh mungkin dari silinder induk. Biasanya dari belakang ke kanan ke kiri, kemudian depan ke kanan ke kiri.
• Mungkin sukar untuk melepaskan skru. Gunakan sepana bintang yang sesuai untuk menghilangkannya.
• TIDAK DIANJURKAN untuk melakukan ini sahaja, kerana udara boleh memasuki injap.
• Sekiranya anda tidak tahu bagaimana melakukannya, dapatkan bantuan profesional.
• Letakkan selang kecil di hujung injap. Letakkan hujung selang di dalam botol berisi cecair brek. Longgarkan penutup. Pam pedal, silinder tetap penuh.
• Untuk brek ABS, anda mungkin memerlukan pengimbas diagnostik semasa proses. Jangan cuba mengeluarkan brek tanpa bantuan alat analisis yang sesuai untuk mengaktifkan sistem ini sekiranya kenderaan mempunyai brek ABS atau kawalan daya tarikan.
• Ada kemungkinan untuk mencari di kedai yang menjual alat pendarahan, yang sangat membantu.
• Beberapa model kenderaan yang lebih baru memerlukan prosedur pendarahan khas yang disebut urutan pendarahan, kerana pelbagai injap dan sistem yang mereka miliki. Berunding dengan profesional sebelum cuba mengeluarkan brek, seolah-olah prosedurnya dilakukan dengan teruk, ia boleh merosakkan sistem brek.

Amaran

• Cecair brek adalah perniagaan yang berbahaya. Jauhkan dari mata dan trek. Sekiranya boleh, gunakan selang dan periuk untuk menangkapnya jika bersin, dan kitar semula.
• Cecair brek boleh mengelap cat dari kereta. Hati-hati jangan sampai cat percikan.
• Sentiasa ikuti arahan pengeluar untuk cecair brek. Menggunakan cecair yang salah (seperti minyak mesin) boleh menyebabkan brek gagal, yang merupakan idea yang tidak baik. Sekiranya anda gagal, anda perlu mengganti beberapa bahagian yang sangat mahal.

Bahan yang diperlukan

• Kekunci bintang
• Tiub plastik jernih
• Bolehkah cecair brek.
• Penyuntik rempah.
• Botol plastik jernih
• Spacer (seperti sekeping kayu)
• Penolong