Pengarang:
William Ramirez
Tarikh Penciptaan:
23 September 2021
Tarikh Kemas Kini:
9 Mungkin 2024
Kandungan
Bahagian lainAdakah anda ingin dapat pergi ke tempat yang jauh dan melihat dunia - tanpa serangan panik? Sekiranya anda menghidap aviophobia, atau takut terbang, ada cara untuk mencegahnya daripada memberi kesan negatif terhadap kehidupan anda. Dimaklumkan, menggunakan teknik relaksasi dan merancang perjalanan anda adalah semua cara untuk mengatasi ketakutan anda dan bebas meneroka dunia. Inilah satu fakta yang dapat membuat anda pergi: kemungkinan anda mati dalam nahas pesawat adalah sekitar 1 dari 11 juta. Ini kemungkinan besar 0,00001% bahawa ada sesuatu yang tidak kena dalam penerbangan anda.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 5: Bersenjata dengan Pengetahuan tentang Pesawat
Ketahui betapa selamatnya kapal terbang. Mengetahui statistik mungkin tidak dapat menyelamatkan anda sepenuhnya semasa pesawat anda meninggalkan landasan. Tetapi apabila anda menyedari bahawa terbang di dalam kapal terbang benar-benar selamat, anda boleh membiarkan diri anda merasa lebih selesa semasa penerbangan dan juga dalam perjalanan ke lapangan terbang. Faktanya adalah bahawa terbang adalah sungguh, sungguh selamat. Sejauh ini, ini adalah kaedah pengangkutan paling selamat.
- Semasa terbang di negara maju, kemungkinan anda mati dalam nahas pesawat adalah 1 dari 30 juta.
Bandingkan keselamatan perjalanan kapal terbang dengan bahaya lain. Terdapat banyak pengalaman lain dalam hidup yang mungkin tidak pernah anda fikirkan dua kali. Ternyata mereka lebih berbahaya daripada terbang di kapal terbang. Bahaya ini tidak bertujuan untuk membuat anda merasa cemas terhadapnya. Sebagai gantinya, ini bertujuan untuk menunjukkan kepada anda betapa tidak kuatnya kebimbangan anda tentang terbang! Ketahui statistik ini, tuliskannya, dan ulang pada diri anda apabila anda mula risau tentang apa yang akan berlaku pada penerbangan anda yang seterusnya.- Peluang anda terbunuh dalam kemalangan kenderaan adalah 1 dari 5.000. Itu bermaksud bahagian penerbangan yang paling berbahaya adalah perjalanan anda ke lapangan terbang. Setelah anda memandu ke lapangan terbang, tepuk belakang anda. Anda baru berjaya melalui bahagian paling berbahaya dalam penerbangan anda.
- Anda mempunyai peluang lebih tinggi untuk mati akibat keracunan makanan daripada pada nahas pesawat, pada 1 dari 3 juta.
- Anda juga berpeluang lebih baik mati gigitan ular, terkena pencahayaan, mati terik air panas atau jatuh dari tempat tidur anda. Sekiranya anda kidal, lebih berisiko menggunakan peralatan tangan kanan daripada mati dalam nahas kapal terbang.
- Anda lebih mungkin mati jatuh ketika berjalan ke kapal terbang itu sendiri.
Jangkakan pergerakan dan sensasi semasa penerbangan. Sebahagian besar ketakutan adalah tidak mengetahui apa yang akan berlaku seterusnya. Mengapa kapal terbang begitu pantas? Mengapa telinga saya terasa lucu? Mengapa sayap kelihatan pelik? Mengapa kita diminta untuk memakai tali pinggang keledar? Apabila disajikan dengan keadaan yang tidak biasa, naluri pertama anda adalah yang paling buruk. Untuk meminimumkan ini, pelajari semua yang anda dapat mengenai terbang dan bagaimana kapal terbang berfungsi. Semakin banyak yang anda ketahui, semakin sedikit peluang untuk anda bimbangkan. Berikut adalah beberapa perkara yang harus anda ketahui:- Pesawat perlu mencapai kelajuan tertentu sehingga dapat berlepas. Itulah sebabnya anda mungkin berasa seperti pesawat bergerak dengan pantas. Sebaik sahaja pesawat mengangkat dari darat, anda tidak akan melihat kelajuan pesawat terlalu banyak kerana tidak ada lagi geseran dengan tanah.
- Telinga anda muncul ketika pesawat bergerak ke atas atau ke bawah kerana perubahan tekanan udara.
- Bahagian sayap tertentu sepatutnya bergerak semasa penerbangan. Itu perkara biasa. Permukaan kawalan ini dirancang untuk mendorong udara semasa kapal bergerak, yang memungkinkan kapal itu dikendalikan.
Ketahui apa yang diharapkan dengan pergolakan. Pergolakan berlaku ketika pesawat terbang melalui kawasan tekanan rendah ke tekanan tinggi, yang akan membuat anda merasa "lebam" dalam perjalanan. Pergolakan sama seperti memandu di jalan berbatu. Ia tidak boleh menyebabkan pesawat terhenti dan mula jatuh dari langit.- Sekiranya pergolakan menyebabkan kecederaan, biasanya kerana penumpang tidak memakai tali pinggang keledar atau terluka kerana terjatuh dari bagasi di atas. Fikirkanlah; anda tidak pernah mendengar juruterbang cedera dalam pergolakan. Ini kerana juruterbang selalu memakai tali pinggang keledar.
Ketahui lebih lanjut mengenai bagaimana kapal terbang berfungsi. Anda juga boleh belajar mengenai cara kerja pesawat untuk menghilangkan proses yang membuat anda begitu takut. Kajian menunjukkan bahawa 73% orang yang takut terbang takut masalah mekanikal yang boleh berlaku semasa penerbangan. Oleh itu, semakin banyak yang anda ketahui tentang bagaimana kapal terbang berfungsi, semakin selesa anda akan merasa sepanjang proses dan bukannya bertanya kepada diri sendiri seperti "Mengapa kapal terbang melakukan itu?" atau "Adakah itu normal?" Berikut adalah beberapa perkara yang perlu anda ketahui.
- Empat daya sedang berusaha untuk membuat pesawat terbang: graviti, tarik, angkat, dan tujahan. Kekuatan ini seimbang untuk membuat penerbangan anda terasa seperti semula jadi dan semudah berjalan. Seperti yang dikatakan oleh seorang juruterbang, "Pesawat adalah yang paling gembira di udara." Anda boleh membaca ilmu di sebalik kekuatan ini jika anda ingin meningkatkan pengetahuan anda ke tahap seterusnya.
- Enjin jet jauh lebih mudah daripada enjin yang anda dapati di dalam kereta atau bahkan di mesin pemotong rumput. Sekiranya berlaku sesuatu yang tidak betul dengan salah satu enjin pesawat, pesawat akan berfungsi dengan baik dengan enjinnya yang tersisa.
Tenanglah bahawa pintu pesawat tidak akan terbuka semasa penerbangan. Anda juga dapat mengekang ketakutan bahawa pintu pesawat dapat dibuka semasa penerbangan. Pintu dirancang untuk membuka ke dalam terlebih dahulu sehingga tekanan kabin (biasanya lebih besar dari 11 psi) harus diatasi sebelum pintu dapat dibuka. Setelah anda mencapai 30,000 kaki (9,144,0 m), akan ada tekanan sekitar 20,000 pound menahan pintu ditutup, sehingga akan menjadi pesanan tinggi.
Ketahui bahawa kapal terbang dijaga dengan kerap. Pesawat terbang melalui banyak prosedur pembaikan dan pemeliharaan. Untuk setiap jam pesawat terbang di udara, ia memerlukan 11 jam penyelenggaraan. Ini bermaksud, jika penerbangan anda berdurasi tiga jam, pesawat telah menjalani penyelenggaraan selama 33 jam untuk memastikan semuanya berjalan lancar!
Bahagian 2 dari 5: Menguruskan Kegelisahan Anda
Uruskan kegelisahan umum anda. Anda boleh pergi jauh dalam menguruskan kegelisahan anda dengan terbang dengan berhati-hati dalam menguruskan kebimbangan anda secara umum. Pertama, kenali kegelisahan anda. Bagaimana anda mula merasa cemas? Adakah tapak tangan anda berpeluh? Adakah jari anda kesemutan? Dengan mengenali tanda-tanda apa yang anda rasakan terlebih dahulu, anda akan dapat memulakan latihan pengurusan lebih awal untuk mengawal perasaan cemas anda.
Lepaskan apa yang tidak dapat anda kendalikan. Ramai orang yang takut terbang merasa takut kerana merasa tidak terkawal. Orang dengan fobia ini mungkin merasa tidak akan mengalami kemalangan kereta kerana mereka terkawal. Mereka berada di tempat duduk pemandu. Inilah sebabnya mengapa mereka boleh menerima risiko memandu di dalam kereta semasa terbang. Orang lain melakukan pemanduan, di langit, jadi kurangnya kawalan sering menjadi perkara paling menakutkan mengenai terbang.
- Ramai orang mengalami kegelisahan kerana dirasakan kawalan (atau kekurangannya) terhadap keadaan yang tertekan.
Cuba senaman santai untuk menghilangkan kegelisahan. Gabungkan latihan mengurangkan kegelisahan ke dalam kehidupan seharian anda. Semasa anda melakukan latihan ini ketika anda tidak cemas, anda akan mempunyai alat yang siap membantu anda ketika anda merasa cemas. Maka anda akan dapat mengawal dan menenangkan diri. Cuba yoga atau meditasi untuk mengurangkan kegelisahan dalam hidup anda.,
- Penting untuk diingat bahawa ketakutan dan kegelisahan anda memerlukan beberapa bulan untuk mengatasi dan mendapatkan kawalan sepenuhnya.
Cuba merehatkan otot anda. Mulakan dengan memerhatikan kumpulan otot yang ketat atau kaku. Bahu adalah contoh yang baik. Selalunya ketika kita gugup atau cemas, kita menggerakkan bahu ke arah leher kita dan mengetatkan otot-otot tersebut.
- Tarik nafas dalam-dalam dan biarkan bahu anda tenggelam. Rasa otot berehat. Sekarang cubalah ini dengan kumpulan otot lain seperti muka atau kaki anda.
Gunakan gambar berpandu. Fikirkan tempat yang membuat anda gembira atau selesa. Bayangkan anda berada di tempat itu. Apa yang awak nampak? Bau? Rasa? Fokus pada setiap perincian mengenai tempat yang anda pilih.
- Terdapat beberapa pita gambar berpandu yang boleh anda beli atau muat turun untuk membantu anda berlatih.
Tarik nafas dalam-dalam. Letakkan satu tangan di perut anda. Tarik nafas dalam-dalam melalui hidung anda. Ambil udara yang anda boleh. Anda harus merasakan perut kita naik, bukan dada anda. Hembuskan nafas melalui mulut anda, menghitung hingga 10 perlahan. Kontrak perut anda untuk mengeluarkan semua udara.
- Lakukan senaman ini 4-5 kali untuk membantu anda berehat.
- Perlu diingat bahawa latihan pernafasan mungkin tidak memberikan kelegaan yang mencukupi. Beberapa kajian penyelidikan baru-baru ini tidak menemui faedah yang dapat diukur.
Alihkan perhatian anda. Fikirkan perkara lain yang anda sukai, atau sekurang-kurangnya sesuatu yang akan menghilangkan fikiran anda. Apa yang akan anda buat untuk makan malam? Sekiranya anda boleh pergi ke mana sahaja, ke mana anda akan pergi? Apa yang anda akan buat di sana?
Ambil kelas. Terdapat kelas yang dapat membantu anda mengatasi ketakutan anda untuk terbang. Anda mungkin perlu membayar salah satu kursus ini, tetapi memang ada. Terdapat dua jenis kursus: kursus yang anda hadiri secara langsung dan kursus yang anda lakukan mengikut kadar anda sendiri menggunakan video, bahan bertulis dan sesi kaunseling. Kelas yang anda hadiri membantu anda terbiasa terbang dengan pendedahan ke lapangan terbang dan penerbangan dengan ketua kelas anda. Desensitisasi yang diperoleh dengan mengambil penerbangan ini mungkin tidak akan berlangsung, kecuali jika anda mempertahankannya dengan kerap terbang.
- Anda boleh mengikuti kelas terapi kumpulan seperti di kawasan anda.
- Kelas yang dilakukan mengikut kadar anda sendiri membolehkan anda mengawal prosesnya. Oleh kerana anda mengekalkan bahan kursus, anda dapat memperkukuhkan pembelajaran anda dengan melalui bahan-bahan tersebut secara berkala.
- Beberapa kursus menawarkan sesi bimbingan telefon kumpulan mingguan tanpa kos tambahan.
- Beberapa kelas memasukkan anda ke dalam simulator penerbangan. Ini meniru pengalaman terbang tanpa meninggalkan tanah.
Ikuti pelajaran terbang. Hadapi ketakutan anda dengan mengikuti pelajaran terbang. Terdapat banyak kisah tentang orang-orang yang takut sesuatu sepanjang hidup mereka hanya untuk menemuinya secara bersemuka suatu hari nanti. Kemudian mereka mengetahui bahawa objek ketakutan mereka tidak perlu ditakuti. Salah satu cara untuk menaklukkan fobia adalah dengan melibatkan diri dalam diri anda tahu adalah keadaan yang selamat. Dalam kes ini, anda berada di hadapan profesional terlatih.
- Dengan bimbingan pengajar pesakit, anda mungkin mendapati bahawa penerbangan tidak begitu menakutkan. Walaupun ini adalah pendekatan yang ekstrem, ini mungkin cara anda untuk meredakan kegelisahan anda.
Elakkan terlalu banyak membaca mengenai kemalangan pesawat. Sekiranya anda ingin tetap tenang mengenai perkara ini, jangan terobsesi dengan kemalangan pesawat yang dilaporkan dalam berita. Kisah-kisah ini tidak akan membuat anda berasa lebih baik. Sebaliknya mereka hanya akan menambahkan kerisauan anda tentang kejadian yang tidak mungkin berlaku. Sekiranya anda sudah bergelut dengan kegelisahan untuk terbang, hindari godaan untuk memanjakan ketakutan anda.
- Perkara yang sama berlaku untuk menonton Penerbangan atau filem lain mengenai nahas pesawat atau penerbangan yang menakutkan.
Bahagian 3 dari 5: Memesan Penerbangan Anda
Pilih penerbangan terus. Walaupun anda mempunyai kawalan terhad setelah anda memasuki tempat duduk penumpang di dalam pesawat anda, ada beberapa perkara yang dapat anda lakukan terlebih dahulu untuk meredakan kerisauan anda. Pilih penerbangan terus ke destinasi anda. Ini adalah tidak berakal. Lebih sedikit masa di udara, semakin baik.
Pilih tempat duduk di atas sayap. Penumpang yang duduk di sini cenderung mempunyai penerbangan paling lancar. Kawasan di atas sayap lebih stabil dan tidak mudah bergerak.
Pilih tempat duduk lorong atau barisan keluar. Pilih tempat duduk yang akan membuat anda merasa tidak terperangkap. Pilih tempat duduk di lorong atau bahkan berbelanja di barisan keluar.
Pilih penerbangan yang lebih besar dengan pesawat yang lebih besar. Sekiranya ada cara untuk mengelakkan penerjun genangan atau pesawat yang lebih kecil. Semasa anda mencari penerbangan, anda akan mendapat maklumat mengenai pesawat yang akan digunakan. Sekiranya anda boleh memilih pesawat yang lebih besar, lakukannya. Semakin besar pesawat, penerbangan anda akan lebih lancar.
Pilih penerbangan siang hari. Sekiranya anda takut terbang pada waktu malam, pilih penerbangan siang hari. Kadang kala anda merasa lebih baik kerana anda dapat melihat ke luar tingkap dan melihat semua perkara di sekeliling anda. Anda mungkin merasa lebih cemas dalam kegelapan kerana anda akan merasa seperti menghadapi perkara yang tidak diketahui.
Pilih jalan dengan pergolakan paling sedikit. Anda juga boleh menyemak laman web dalam talian yang disebut Turbulence Forecast mengenai bahagian negara mana yang mempunyai pergolakan paling sedikit. Sekiranya anda perlu merancang penerbangan bersambung, lihat apakah anda dapat memilih jalan yang cenderung memberi anda lebih sedikit masalah.
Bahagian 4 dari 5: Bersedia untuk Penerbangan
Lawati lapangan terbang pada masa yang lain. Sebilangan orang mengesyorkan anda mengunjungi lapangan terbang walaupun anda tidak merancang untuk terbang. Lepak di terminal dan biasakan bagaimana keadaannya. Ini mungkin terdengar melampau, tetapi cara lain untuk perlahan-lahan merasa selesa dengan penerbangan yang ada.
Tiba awal. Pergi ke lapangan terbang lebih awal sehingga anda mempunyai masa untuk mengalami terminal, melalui keselamatan, dan mencari pintu masuk anda. Terlambat, atau tidak mempunyai waktu untuk mempersiapkan mental untuk apa yang akan datang, pasti membuat anda merasa lebih cemas ketika tiba waktunya untuk duduk. Biasakan terminal, orang-orang yang tiba dan meninggalkan lapangan terbang, dan suasana umum di lapangan terbang. Semakin anda terbiasa, semakin baik anda akan merasa apabila tiba masanya untuk menaiki penerbangan anda.
Kenali pramugari dan juruterbang anda. Apabila anda naik pesawat, ucapkan salam kepada pramugari atau juruterbang. Lihat mereka berpakaian seragam, menjalankan tugas mereka. Juruterbang mendapat latihan khas, seperti yang dilakukan oleh doktor, dan mereka adalah orang yang harus anda hormati dan percayai. Sekiranya anda berlatih mempercayai orang-orang ini, dan memahami bahawa mereka mempunyai kepentingan terbaik anda dan berketrampilan, maka anda akan berasa lebih senang dengan perjalanan ini.
- Juruterbang anda akan mempunyai pengalaman selama beberapa ratus jam di udara. Mereka perlu mencatat 1.500 jam penerbangan hanya untuk membuat permohonan bekerja di syarikat penerbangan utama.
Elakkan ubat sendiri dengan alkohol. Ramai orang mula memesan bekalan wain seumur hidup atau Bloody Marys sebaik sahaja pramugari membuat hantaran pertama. Tetapi ini bukan penyelesaian jangka panjang yang baik untuk mengurangkan kegelisahan anda tentang terbang. Alkohol sebenarnya boleh membuat anda merasa lebih cemas kerana kurang kawalan. Ini mungkin berlaku terutamanya jika anda bimbang terpaksa mengosongkan pesawat.
- Mabuk kerana bimbang hanya boleh membuat anda merasa teruk, terutamanya setelah kesan alkohol hilang.
- Sekiranya anda benar-benar perlu menenangkan saraf, cubalah hanya satu gelas wain atau bir.
Bawa makanan ringan. Alihkan perhatian anda dengan makanan ringan yang memerlukan sedikit masa untuk makan, atau hanya dengan makanan kegemaran anda.
Manjakan diri anda dengan majalah gosip selebriti sampah. Anda mungkin terlalu terganggu untuk melakukan kerja rumah kimia anda, tetapi anda mungkin mempunyai kekuatan otak yang cukup untuk membaca mengenai skandal terbaru di Hollywood.
Naik kapal terbang untuk tidur siang. Sebilangan orang mengesyorkan agar anda muncul ke pesawat setelah bangun awal. Oleh itu, kemungkinan besar anda dapat memerhatikan semasa penerbangan anda. Apa cara yang lebih baik untuk meluangkan masa daripada tidur?
Bahagian 5 dari 5: Berada di Udara
Tarik nafas dalam-dalam. Hirup perlahan-lahan melalui hidung anda. Kemudian hembuskan perlahan-lahan, hitung hingga sepuluh hingga anda membiarkan semua udara keluar dari paru-paru anda. Ulangi seberapa banyak kali yang perlu.
Tekan rehat lengan anda. Sekiranya anda merasa cemas, terutamanya semasa lepas landas atau mendarat, tekan sandaran tangan sekeras yang anda boleh. Pada masa yang sama, tegangkan otot perut anda, dan tahan kedudukan ini selama 10 saat.
Letakkan gelang getah di pergelangan tangan anda. Tangkapnya ketika anda merasa cemas. Kesakitan yang sedikit ini akan menolong anda kembali ke realiti.
Bawa pengalihan. Sekiranya anda menjumpai sebanyak mungkin cara untuk mengalihkan perhatian diri, maka anda akan lebih baik apabila tiba masanya untuk terbang. Bawa majalah atau muat turun episod rancangan televisyen kegemaran anda yang bermaksud untuk mengikuti dan menontonnya di komputer anda. Anda mungkin cuba bermain permainan di komputer anda. Anda juga boleh membawa kerja dari pejabat atau kerja sekolah.
- Cari apa sahaja yang sesuai untuk anda. Lihatlah waktu anda di udara sebagai masa untuk melakukan beberapa perkara yang anda mahukan atau perlu lakukan, bukannya hanya beberapa jam kegelisahan yang tidak dapat dikawal.
Soalan dan Jawapan Komuniti
Adakah pergolakan berbahaya?
Walaupun pergolakan yang kuat dapat terasa sangat tidak menyenangkan, tidak berbahaya jika anda memakai tali pinggang keledar. Pesawat dirancang untuk menangani pergolakan dan itu tidak bermaksud ada sesuatu yang salah. Cuba baca mengenai reka bentuk dan keselamatan kapal terbang - bagaimana pesawat dirancang untuk menangani pergolakan dan masalah lain - untuk menginternalisasi ini. Turbulensi adalah alasan yang baik untuk selalu mengikat tali pinggang keledar anda, kerana kes-kes pergolakan yang jarang berlaku telah menyebabkan kecederaan pada penumpang yang tidak diikat.
Mengapa rasanya kepala saya akan meletup ketika kapal terbang berlepas?
Tekanan udara di telinga anda berubah dari tinggi ke rendah, yang berlawanan dengan kebiasaan telinga anda. Cuba kunyah sedikit permen karet atau menghisap manis rebus.
Kenapa kita tidak dapat banyak barang dengan kita dalam penerbangan?
Untuk keselamatan terlebih dahulu. Sekiranya anda mempunyai banyak barang, maka itu akan terlalu sempit, dan ini boleh mengganggu keselamatan anda dan penumpang lain. Untuk keselesaan kedua - hakikat bahawa ruang simpanan sangat sedikit dan tidak banyak ruang kaki.
Mengapa saya begitu takut dengan pesawat yang terhempas?
Ini mungkin kerana anda membaca atau melihat sesuatu yang tidak kena dengan kapal terbang di media. Mereka tidak pernah menyiarkan di media bahawa kapal terbang dapat menyelamatkan perjalanan, kerana itu tidak akan menarik.
Bolehkah anda duduk di dalam pesawat hanya untuk merasakan bagaimana, tanpa benar-benar melakukan perjalanan ke mana sahaja?
Ya, lihat jika ada simulator penerbangan di kawasan anda!
Bagaimana saya boleh mengeluarkan pemikiran buruk dari kepala saya?
Fikirkan di mana anda akan berada selepas penerbangan. Sekiranya anda bercuti dengan baik, fikirkan apa yang akan anda lakukan apabila sampai di sana dan betapa seronoknya anda! Sekiranya anda terbang pulang dari percutian, fikirkan untuk melihat semua rakan anda dan tidur di tempat tidur anda sendiri lagi!
Seperti apa pergolakan? Adakah ia menakutkan?
Rasanya seperti kapal terbang melintasi lebam berkelajuan tinggi di udara. Bagi sesetengah orang, ini menakutkan pada mulanya, tetapi sebenarnya, anda terbiasa dengannya. Tambahan lagi, tidak perlu dirisaukan, juruterbang mempunyai segalanya yang terkawal.
Apakah kaedah terbaik untuk menangani lepas landas?
Sekiranya anda merasa gugup atau takut, tarik nafas dalam-dalam dan cuba berfikir positif. Sekiranya anda memakai tali pinggang keledar, kemungkinan besar anda tidak akan mengalami kecederaan semasa lepas landas atau waktu lain di dalam pesawat.
Adakah saya akan merasakan tekanan udara berubah semasa berlepas?
Anda akan merasa sedikit terdengar ketika pesawat mendarat dan berlepas. Tidak akan mengganggu anda jika anda minum air dan / atau mengunyah permen karet.
Mengapa pendaratan kadang-kadang bergelombang ketika roda memukul landasan? Rasanya sangat tidak selesa!
Pendaratan mungkin agak bergelombang kerana sayap. Semasa anda mendarat, pesawat mungkin tersentak sedikit ke atas kerana angin dan tekanan yang melalui sayap pesawat seperti yang berlaku ketika ia terbang (kecuali sekarang dengan tanah di bawahnya). Tetapi kebongkaran biasanya berakhir dengan cepat.
Petua
- Setelah anda mempunyai strategi untuk mengatasi ketakutan anda pada hari penerbangan, terbang sekerap yang anda boleh. Membuat kebiasaan terbang akan menjadikannya tidak seperti peristiwa menakutkan, terpencil dan lebih seperti bahagian rutin hari anda. Sebaik sahaja anda membiasakannya, anda akan mula merasa lebih selesa dengan prosesnya. Apabila anda mempunyai pilihan antara terbang dan memandu, pilih terbang hanya untuk mengatasi ketakutan anda lebih banyak. Ingat, terbang lebih selamat daripada memandu!
- Terima bahawa anda tidak terkawal dalam situasi tertentu, seperti terbang. Risiko adalah bahagian kehidupan. Anda tidak pernah tahu apa yang betul. Ketakutan adalah mengenai jangkaan, bimbang, dan ingin mengawal masa depan. Apabila anda menjadi lebih selesa dengan idea bahawa apa yang akan berlaku, terbang tidak akan menjadi ancaman kepada ketenangan fikiran anda.
- Semasa terbang, bawa perkara yang akan menghiburkan anda tetapi juga membuat otak anda berfikir dengan teliti. Cara yang baik untuk dijumpai orang adalah memikirkan jika anda boleh pergi ke mana sahaja, di mana ia berada dan apa yang akan anda lakukan, walaupun jika ini tidak berjaya, anda cuba memikirkan tempat yang anda tuju dan apa yang akan anda lakukan di sana .
- Cuba mengalihkan perhatian anda daripada ketakutan anda dengan menonton filem atau tidur siang.
- Bawa tali dan tablet yang sakit semasa berjaga-jaga jika anda merasa sakit atau mual.
- Ingat, kapten tahu apa yang dia lakukan. Percayalah kepada kru penerbangan! Mereka telah terbang berjuta-juta kali sebelumnya!
- Cuba jangan melihat ke luar tingkap semasa berlepas dan mendarat. Sebaliknya, cuba fikirkan sesuatu yang mengganggu, seperti rancangan apa yang anda ada setelah anda mendarat. Jangan terlalu banyak keluar kerana anda masih harus berjaga-jaga sekiranya berlaku kecemasan.
- Tarik diri anda dari situasi tertekan seperti "Bagaimana jika saya terhempas?" atau perkara lain seperti itu dan fikirkan sesuatu yang anda nikmati membawakan buku nota untuk dilukis atau ditulis.
- Berhentilah ketika mendarat jika anda terlalu takut. Bracing adalah kedudukan untuk melindungi anda dari hentaman. Posisi pendakap selalu digunakan dalam pendaratan kecemasan. Tetapi jika anda terlalu takut, gunakan posisi itu semasa mendarat.
- Semasa berlepas, hitung hingga 60. Pada saat anda mencapai 60, anda akan berada di udara!
- Tonton video penerbangan penuh di YouTube, ia membantu anda membiasakan diri dengan gerakan terbang.
Amaran
- Sekiranya anda fikir anda mengalami tahap kegelisahan yang serius, berjumpa dengan ahli terapi untuk membincangkan rawatan. Anda juga boleh berjumpa doktor mengenai ubat anti-kegelisahan yang boleh diresepkan untuk penerbangan anda. Terdapat beberapa ubat bebas untuk menenangkan atau bantuan tidur, tetapi anda masih harus berjumpa doktor untuk mendapatkan arahan dan interaksi dengan ubat lain.
